在信息技術風靡的今天,計算機技術無疑成為加油站規范管理、節約成本、提高效益的一種有效手段。中國是世界上繼美國之后的第二大石油消費國,也是正在崛起的汽車大國,隨著國民經濟和汽車工業的迅猛發展及成品油市場的不斷擴大,中國加油站數量正迅速增長,根據加油站服務網統計1993年為3.8萬座,2000年上升約為10萬座,05年略有下降為8.5萬座,而這其中還不包括各企事業單位的內部加油站。
總體上,加油站可以分為三大陣營:
一是中國石化、中國石油、中國海洋石油為主的國有控股加油站;
二是由社會資本組建的地方石油企業所屬加油站;
三是大型企業(如交通運輸企業)的內部加油站,三種類型的加油站在數量上成三足鼎立之勢。
在國有控股加油站中,中國石化構建好了IC卡管理系統網絡并開始大規模發卡,中石油也在積極籌備中。社會加油站和企業內部加油站,由于資金、技術等原因,其加油站的管理水平還比較落后,還少有利用信息技術進行管理的,大多停留在人工管理的水平上,不論是加油數據的采集、記錄,還是油品銷量、庫存統計、金額結算、報表分析,或是大型客戶(單位)的用油管理,以及、發票的開具,都是由手工完成,人工管理帶了種種弊端。
從社會加油站角度看,主要是:
強度大:加油員工既要加油,又要對數據進行記錄統計、現金結算、找零,往往顧此失彼;
漏洞多:由于沒有采用信息化管理手段,無法記錄每次加油的交易信息,加油站的結算通常利 用上下班的油量總數來結算,遇到調價時,難以獲得一個班次真實的交易金額;對于單位用油,駕駛員伙同加油工盜油現象時有發生,這不僅給用油單位造成經濟損失,也使得石油銷售企業遭受信譽蒙羞;
效率低:手工管理,大大增強了員工的勞動強度,增加了人員編制,降低了效率;
考核難:經營者無法記錄每個員工的加油量、加油時間,對員工的業績考核難以有客觀的依據,不利于激發員工的工作熱情;
安全差:大量的現金交易,增加了員工的工作量,并加大了財務風險(如、);另一方面,對加油機是否允許加油,不能進行指令控制,導致夜晚加油工工作疲憊時,盜油現象頻發。
從內部加油站的角度看,主要是:
管理復雜:傳統的業務管理具有統計困難、結算復雜、業務量大、周轉時間長等不利因素;
決策困難:油品采購、銷售、庫存的實時查詢難以實現,不能快速為計劃采購、指標分配、經驗決策提供有利依據;
流失嚴重:無法準確掌握每輛車的油耗,對于車輛的運行成本難以控制和核算,容易造成資源浪費和流失。
加油站信息管理系統可以很好的解決以上問題,它是21世紀油料管理的發展趨勢,是信息技術(計算機技術、數據庫技術、自動化技術、智能卡技術、RFID電子標簽技術、網絡通信技術等)在油料自動化、智能化管理中的應用,利用當前猛發展的信息技術對油料銷售、油料配給等進行實時、效率、智能的監控和管理,從而能大地降低加油站運行和管理成本、減少浪費,以低代價獲取佳效益,為加油站提高效率、節約成本、創造價值。
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